Update vom 6. Juni 2024: Jetzt sind die Preise für den neuen VW California bekannt. Wer mag, kann 85.000 Euro ausgeben. Jetzt startet Volkswagen Nutzfahrzeuge den Vorverkauf des komplett neu entwickelten Campervans. Ab sofort bestellbar ist der California in den drei Ausstattungsversionen "Beach Camper", "Coast" und "Ocean" mit Küche und Wohnmobilzulassung.
Die Versionen "Beach" und "Beach Tour" mit Pkw-Zulassung werden ebenfalls noch im Juni konfigurierbar sein. Ganz gleich, welche Ausstattungsversion es sein soll: Den effizienten Vortrieb übernimmt zum Vorverkaufsstart entweder ein 2,0-Liter-Turbodiesel (TDI) mit 110 kW (150 PS) oder ein 2,0-Liter-Turbobenziner (FSI) mit 150 kW (204 PS). Stets serienmäßig: ein automatisches Doppelkupplungsgetriebe (DSG).
VW California Beach (2024)
Los geht es mit dem "Beach" 2.0 TDI ab 62.689,20 Euro: Den Einstieg in die California-Familie macht in Kürze die Ausstattungslinie Beach mit Pkw-Zulassung – im Grunde gleicht sie einem Multivan mit manuellem Aufstelldach. Der California Beach bietet sechs Sitzplätze (2+2 Einzelsitze in der zweiten und dritten Reihe) und zwei Schlafplätze unter dem Aufstelldach, das manuell mit einem neuen, einfach bedienbaren Mechanismus zu öffnen und zu schließen ist.
"Beach Tour" 2.0 TDI ab 67.824,05 Euro: Der California Beach Tour ist mit drehbaren und in der Höhe einstellbaren Vordersitzen, zwei Klappstühlen in der Heckklappe, einem Klapptisch, Schiebefenstern in den Schiebetüren sowie einer neuen Camper-Bedieneinheit ausgerüstet. Zudem hat er eine Technikbox im Heck in der die zusätzliche Camper-Batterie verbaut ist. Der California Beach Tour ist im Fond mit drei Einzelsitzen ausgestattet.
Alternativ zum Himmelbett unter dem Aufstelldach (2.054 x 1.137 mm) gibt es zwei weitere Schlafplätze – denn der "Beach Tour" ist mit einer zusätzlichen Matratze ausgestattet, die im Wohnraum zu einem 1.980 x 1.330 mm großen Bett ausgeklappt werden kann. Bei Nichtgebrauch ist sie gefaltet als Gepäckablage im Kofferraum untergebracht. Zum Vorverkaufsstart hat der California Beach Tour als Sonderausstattung generell eine neu entwickelte Miniküche und einen 230-Volt-Landstromanschluss an Bord.
VW California Coast (2024)
"Beach Camper" 2.0 TDI ab 69.472,20 Euro: Ab sofort bestellbar ist der fünfsitzige California Beach Camper ist serienmäßig mit der Miniküche im Heck und dem 230-Volt-Landstromanschluss ausgestattet. Die Heckküche bietet zwei Schubladen: In der oberen sind der Gaskocher und eine kleine Ablagefläche integriert, in der unteren ein Besteckkasten sowie Staufächer für Geschirr. Links neben dem Küchenmodul befindet sich die Technikbox, die unter anderem mit einer 230-Volt-Steckdose und der elektrischen Entriegelung für die optionale Anhängerkupplung ausgestattet ist. Zur Nutzung wird die Küche bei geöffneter Heckklappe (gleichzeitig Regenschutz) nach hinten herausgezogen.
"Coast" 2.0 TDI ab 77.831,95 Euro: Der viersitzige California Coast ist im Fond mit zwei Einzelsitzen sowie einer vollwertigen Küchenzeile auf der Fahrerseite ausgestattet. Die Küche wurde komplett neu entwickelt. Einer der Unterschiede zum Vorgänger ist dabei die Tatsache, dass der Küchenblock mit Schränken, Spüle und Einflammen-Gaskocher nicht so weit nach vorn ragt. Es bleibt so Platz für den Ein- und Ausstieg durch die Schiebetür links; größere Fahrer haben deutlich mehr Spielraum für die optimale Sitzeinstellung; der nun zudem auch in der Höhe einstellbare Fahrersitz kann darüber hinaus vollständig um 180 Grad gedreht werden.
Durch die Umstellung auf eine elektrische Parkbremse ist das Drehen der Sitze und der Durchgang in den Wohnraum nun spürbar einfacher. Zudem entsteht durch den optimierten Grundriss nun Raum für den nach vorn als Schublade öffnenden Kühlschrank. Dieser lässt sich so nicht nur besser nutzen, sondern auch von außerhalb des Fahrzeugs beladen – besonders praktisch, wenn der Wochenendeinkauf kühl nach Hause transportiert werden soll. Das ausklappbare Bett im Wohnraum misst 1.980 x 1.060 mm. Wie der nochmals höher positionierte Ocean besitzt der Coast zudem einen nun 29 Liter fassenden Frischwassertank (plus vier Liter gegenüber dem Vorgänger). "Coast" und "Ocean" erhalten zudem einen praktischer Außenklapptisch (auch innen sowie als Verlängerung der Arbeitsplatte nutzbar) und eine weitere 230-Volt-Steckdose nach außen, die für eine elektrische Kochstelle genutzt werden kann.
"Ocean" 2.0 TDI ab 84.359,10 Euro: Der viersitzige California Ocean ist traditionell das Spitzenmodell der weltweit erfolgreichsten Reisemobil-Baureihe dieser Klasse. Wie der "Coast" besitzt auch er die vollwertige Küchenzeile. Darüber hinaus ist der California Ocean jedoch mit zahlreichen zusätzlichen respektive exklusiven Seriendetails ausgestattet. Zu diesen Features gehören unter anderem der Sitzstoff "Mélange Raven" aus recyceltem Material (in die Lehnen der Vordersitze ist dabei der Schriftzug "California" eingestickt), eine Sitzheizung für Fahrer- und Beifahrersitz, eine Luftstandheizung, eine Klimaautomatik ("Climatronic"), ein großer Dachstaukasten über dem Kofferraum und eine Ambientebeleuchtung im Küchenblock.
Bildergalerie: Volkswagen California (2024)
Schon rund drei Jahre ist es her, dass VW den neuen Multivan auf MQB-Basis zeigte. Doch auf eine Camping-Version mit dem für diese Fahrzeugklasse neuen Pkw-Unterbau wartete man vergeblich. Bislang. Denn jetzt zeigt der Hersteller endlich den neuen VW California und das kultige Kompakt-Reisemobil kommt durch die neue Architektur erstmals mit Plug-in-Hybrid in Kombination mit Allrad und zwei seitlichen Schiebetüren.
Technisch basieren alle Versionen (Beach, Beach Tour, Beach Camper, Coast und Ocean) des neuen California auf der aktuellen Langversion des Multivan. Heißt: Das Fahrzeug ist 5.173 mm lang, 1.941 mm breit und 1.990 mm hoch – einschließlich des abgesenkten Faltdachs. Das bedeutet, dass der California noch in die meisten Parkhäuser passt. Der 3.124 mm lange Radstand soll zudem das Raumangebot erhöhen. Bei geschlossenem Dach beträgt die Innenraumhöhe 1.297 mm, bei geöffnetem Faltdach steigt sie auf 2.108 mm. Stehhöhe. Zumindest für die meisten Menschen.
Der neue VW California wird mit drei verschiedenen Antriebssystemen angeboten, die mit allen Ausstattungsvarianten kombiniert werden können und die alle mit einem Automatikgetriebe gekoppelt sind. Die Basis ist der 150 PS starke TDI. Darüber rangiert der 204 PS starke TSI. Die eigentliche Neuheit für den California ist jedoch der neue Plug-in-Hybrid-Antrieb (eHybrid) mit einer Gesamtleistung von 245 PS, der auch mit dem Allradantrieb 4Motion kombiniert werden kann. Den Verbrenner-Teil des eHybrid übernimmt der 1.5 TSI. Die Leistung dieser Lösung ermöglicht auch eine Anhängelast von bis zu 2 Tonnen.
Im Vergleich zum Vorgängermodell verfügen die neuen Modelle über herausnehmbare Einzelsitze im Fond anstelle der Rückbank, die alle mit Schubladen sowie Fahrer- und Beifahrersitz ausgestattet sind. Unverzichtbar sind auch die 45-W-USB-C-Anschlüsse, die im Reisemobil etwas verstreut sind. Ein Vorteil des MQB ist außerdem, dass im California viele Fahrassistenzsysteme zur Verfügung stehen. Zum Beispiels Stichwort: "Travel Assist". Kennt man. Er lenkt, bremst und beschleunigt und bezieht den Verkehr sowie Navigationsdaten in die Fahrweise mit ein.
Der California Beach mit Pkw-Zulassung ist das Einstiegsmodell: Er ist im Wesentlichen ein Multivan mit manuellem Faltdach. Er bietet sechs Sitzplätze und Platz für zwei Personen zum Schlafen unter dem Faltdach, das über einen neuen Mechanismus manuell geöffnet und geschlossen werden kann. Das Bett misst in allen Versionen 2.054 x 1.137 mm und ist mit einer Matratze und gebogenen Federn ausgestattet.
Die Typenzulassung des California Beach Camper ist die eines traditionellen Wohnmobils. Er ist ein Fünfsitzer, verfügt aber zusätzlich über eine äußerst kompakte Miniküche und einen 230-V-Steckdosenanschluss. Die Küche mit Ein-Flammen-Gasherd, Besteckschublade und zusätzlichem Stauraum befindet sich in einem fest installierten Modul im Laderaum. Zur Nutzung wird die Kücheneinheit bei geöffneter Kofferraumklappe (die gleichzeitig Schutz vor Regen bietet) nach hinten herausgezogen.
Der California Ocean war bereits das Topmodell der bisherigen Baureihe, dies gilt uneingeschränkt auch für den neuen California Ocean. Gegenüber der Coast-Version verfügt der Viersitzer Ocean über zahlreiche zusätzliche serienmäßige Details, eine komplette Küchenzeile auf der Fahrerseite und eine zweite Reisemobilbatterie (insgesamt 2 LiFePo x 40 Ah).
Die Küchenzeile wurde dabei komplett neu gestaltet und bietet Platz für den Ein- und Ausstieg durch die linke Schiebetür. Der höhenverstellbare Fahrersitz lässt sich nun um 180 Grad drehen und schafft Platz für den Kühlschrank, der sich als Schublade nach vorne öffnet, um auch von außen erreichbar zu sein.
Das untere Bett im Wohnbereich misst 1.980 x 1.060 mm. Zusammengeklappt steht es auf einem der Klappsitze rechts und auf einer in die Küchenzeile integrierten Stufe links. Der Frischwassertank hat ein Fassungsvermögen von 28 Litern. Außerdem gibt es den Außen-Klapptisch (der auch im Innenraum und als Verlängerung der Arbeitsplatte genutzt werden kann) und eine zusätzliche 230-Volt-Steckdose mit Außensteckdose für einen Elektroherd.
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Wann das neue Modell bei den Händlern steht und wie sich die Preise gestalten werden, ist noch nicht bekannt. Etwas teurer (auch wenn es schwer vorstellbar ist, dass der California noch teurer werden könnte) dürfte er aber werden. Die Markteinführung verspricht VW für Juni 2024. Der diesjährigen Reisesaison würde also nichts im Wege stehen. Außer wahrscheinlich so 90.000 bis 100.000 Euro, wenn es das Topmodell sein soll.
